在汽车圈里，MPV 这几年可是越来越火了。为啥呢？还不是因为家里人多了，出门想舒舒服服的，普通轿车和 SUV 根本满足不了需求。要说在 MPV 领域谁做得比较出彩，广汽传祺绝对得算一个。这不，人家传祺 MPV 家族第 80 万台量产车都下线了，这可不是个小数目，足以说明大家对它的认可。尤其是传祺 M8 家族，第 45 万台量产车下线，刷新了国产豪华 MPV 单车型纪录，实力摆在那儿呢。
今天咱要说的主角，就是传祺 M8 家族里的明星 —— 传祺向往 M8。作为一款中大型豪华 MPV，大伙儿关心的除了空间和舒适，就得数油耗了。毕竟买车是一回事，养车又是另一回事，油耗高了，每个月的开支可不少。那这款车实际用起来油耗到底咋样？能不能帮家里省点钱，让小日子过得更滋润？别着急，接下来就听听真实车主们咋说，咱们一起好好聊聊。
李先生在市区上班，每天开车上下班，来回差不多 40 公里。没换传祺向往 M8 之前，他开的是一辆传统燃油 MPV，说起油费就头疼。“以前那车，在市区里开，堵来堵去的，油耗高得吓人，一个月光油钱就得 1500 块左右，真是一笔不小的负担。” 李先生一想起这事就感慨。
自打换了传祺向往 M8，情况就大不一样了，用车成本降了一大截。“你猜咋着？这车纯电续航能到 248 公里（CLTC 标准），我每天上下班这点路，纯电模式妥妥够用。一周充一次电，电费才几十块，比起以前，一个月能省 1000 多块呢！” 李先生笑着说，“而且啊，纯电开的时候，车里特别安静，一点发动机的噪音都没有，开着别提多舒服了。”
像李先生这样每天在市区通勤的人，传祺向往 M8 的纯电续航真的太实用了。市区里堵车是常事，传统燃油车在这种路况下，发动机老是启停，油耗肯定低不了。但传祺向往 M8 用纯电模式，就避开了这个问题，既省钱又省心，谁用谁知道好。
王女士一家都是自驾游爱好者，一到节假日就喜欢开车出去转转。当初选车的时候，他们就想买辆 MPV，毕竟一家人出行，行李多，空间得够大。可又怕这么大的车油耗太高，自驾游一趟下来，油费都快赶上住宿费了，心里一直犯嘀咕。“我们一家老小出去，东西本来就多，对空间要求高，MPV 是我们考虑的重点。但一想到大排量、大尺寸，油耗肯定低不了，就有点犹豫。” 王女士说道。
不过，一次长途旅行下来，王女士的顾虑彻底没了。“上个月我们全家从广州自驾去厦门，全程 800 多公里。出发前把电充满，油加满，一路上这车的混动系统表现特别好。在高速上想超车，深踩一脚油门，电机和发动机配合得那叫一个默契，一点不拖沓，推背感立马就来，动力足得很。让我们惊喜的是油耗，满油满电跑下来，综合续航能到 1177 公里（WLTC 标准），我们全程都没进过加油站！算下来，这次的油费比以前开轿车出去还省，真是没想到。”
传祺向往 M8 搭载的 2.0T + 2 档 DHT 智电插混系统，在同级别车型中也较为少见，跑长途的时候优势一下子就体现出来了。动力够强，超车、爬坡都不在话下，而且还特别省油，馈电状态下油耗也才 6.15L/100km（WLTC 标准）。有了这本事，跑长途再也不用为油耗担心了，想走就走，多自在。
对于家庭用户来说，MPV 的空间那可是头等大事。要是空间不够，一家老小坐进去挤挤巴巴的，那出行的好心情都没了。传祺向往 M8 的空间就做得特别到位，不管是载人还是放东西，都能轻松应对。
赵先生一家五口，每次出门都跟搬家似的，婴儿车、行李箱、野餐垫、孩子的玩具，一样都不能少。“以前开轿车的时候，每次出门都得精打细算，这个放进去，那个就可能放不下，愁死个人。自从换了传祺向往 M8，这些问题都解决了。车里空间特别宽敞，第三排坐三个人也不觉得挤。后备箱也够大，我们所有的行李塞进去还有富余。” 赵先生说起这个就特别满意。
周末带孩子出去玩，传祺向往 M8 的大空间更是发挥了大作用。孩子们在车里能随便活动活动，不用像以前那样憋屈着，大人也能省心不少。而且车里到处都是小储物格，孩子的零食、玩具啥的，随手就能放进去，找的时候也方便，一点不凌乱。
其实啊，判断一款 MPV 空间好不好，不光要看账面数据，更得看实际使用中的灵活性。传祺向往 M8 在这方面就做得很贴心，第二排和第三排的座椅都能灵活调节，要是需要拉大件东西，把座椅放倒，空间立马就出来了，实用性特别强。
跑长途的时候，座椅舒服不舒服，直接影响一家人的出行体验。要是座椅硌得慌，没一会儿就腰酸背痛，那再美的风景也没心思看了。传祺向往 M8 的座椅设计，那真是没话说，尤其是第二排的零重力座椅，坐上去就跟躺在云朵上似的，舒服极了。
孙女士的父母年纪大了，平时坐久了车就容易腰酸背痛。“以前带父母出去旅游，没开多久他们就喊着不舒服，一路上唉声叹气的，玩得也不尽兴。自从换了传祺向往 M8，情况完全不一样了。父母坐第二排的零重力座椅，角度能调到特别舒服的位置，还有按摩功能，一路上都能放松放松，再也没喊过累。而且座椅材质特别软，坐上去跟家里的沙发一样舒服。” 孙女士开心地说。
不光是第二排，前排和第三排座椅也一样舒服。前排座椅有加热、通风、按摩功能，还有腿托，主驾驶座还有四向腰部支撑，开长途车也不会觉得累。第三排座椅也没被忽略，腿部空间和头部空间都挺充裕，坐成年人完全没问题，不会觉得局促。
很多人觉得 MPV 只要第二排舒服就行，其实不然，一家人出行，每个人的感受都很重要。传祺向往 M8 能照顾到每一排乘客的舒适性，这才是真正为家庭考虑的设计。
现在的车，不光要开着舒服，智能化也得跟上。车机系统好用不好用，直接影响开车的心情。传祺向往 M8 搭载的鸿蒙座舱，那可真是太懂家庭用户的需求了，让一家人出行都能感受到智能带来的方便和乐趣。
刘女士是个科技迷，对车机系统要求特别高。“这车的鸿蒙座舱是真好用，操作起来跟用手机一样简单，一点不复杂。车机是卡片式操作，还能连接超级桌面，手机上的 app 直接就能在车机上用，导航信息也能无缝切换过来，太方便了。而且语音控制也特别厉害，我说啥它都能听懂，还能连续对话，一次说好几件事也没问题。我想打开音乐、调调空调温度，动动嘴就行，根本不用分心去操作，开车也更安全了。” 刘女士越说越兴奋。
孩子们也特别喜欢这个鸿蒙座舱。车里有 15.6 英寸的中控屏、17.3 英寸的高清吸顶屏，还有双侧 5 英寸的扶手屏，孩子可以在上面看动画片、玩游戏，一路上都不觉得无聊。全家人都能享受到智能科技带来的好处，这才是真正的智慧出行。
开车出门，安全永远是第一位的，尤其是带着家人的时候，一点都不能马虎。传祺向往 M8 搭载的华为乾崑相关功能，就像一个贴心的保镖，时刻保护着一家人的安全。
陈先生经常带家人出去玩，对车子的安全性特别看重。“有了华为乾崑相关功能，我开车心里踏实多了。它能全方位监测车子周围的情况，要是有碰撞的风险，会提前提醒，还能主动帮忙规避。遇到堵车或者拐弯的时候，系统能自动调整车速和跟车距离，保持安全驾驶。让我满意的是它的泊车功能，我以前停车老是停不好，有了这功能，不管多难停的车位，它都能轻松搞定，太省心了。” 陈先生说道。
这套系统的硬件也很厉害，有 192 线激光雷达和高精度 4D 毫米波雷达，看得又远又准，反应还快。它的算法也很智能，能像人一样做出判断，驾驶起来特别顺畅，各种复杂路况都能应对，有它在，开车真的放心多了。
除了驾驶辅助相关功能，车子本身的安全防护也很重要。万一真的发生意外，扎实的车身和完善的安全配置能一定程度保护家人的安全。传祺向往 M8 在这方面做得也特别到位。
它的车身采用 “八纵十九横” 的结构，高强度钢占比高达 85.6%，就像一个坚固的笼子，能在碰撞时很好地保护车内人员。针对 MPV 第三排安全薄弱的问题，它还设计了 1.5 米的后风窗气囊，加上两侧 6.4 米的超长侧气帘，形成了 360° 的气囊保护，不管坐在哪一排都很安全。
电池安全也不用担心，它用的是宁德时代的骁遥超级增混电池，有 10 层安全防护和 360° 热安全防护，还经过了 400 多项严苛测试，每颗电芯都经过 7000 多个品控点检查，安全性绝对有保障。还有 AI 电池安全管家，24 小时监控电池状态，随时提醒你电池的情况。
听了这么多真实车主的体验，大家对传祺向往 M8 应该有了更清楚的认识。它在油耗方面的表现确实让人惊喜，不管是市区通勤、长途旅行还是日常综合使用，都能做到经济实惠，帮家里省下不少油钱。
而且除了省油，它的空间宽敞、座椅舒适、静谧性好，能让一家人出行舒舒服服的。智能化的鸿蒙座舱和华为乾崑相关功能，既方便又安全，给家庭出行带来了很多便利。还有可靠的就是过硬的产品实力。如果你正在考虑买一款适合家庭用的 MPV，传祺向往 M8 绝对值得你好好了解一下。
